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コペンLA400純正サスの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。希少❗️ヴェルファイア20 4WD アップサス ショック。コペンLA400の純正サスペンション一式です。トヨタヴォクシー ノア ZRR85リアショック・スプリングセット。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。メタバース ティアナL33 車高調。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。TANABE NF210キット タントLA600S/ダウンサス1台分 新品未使用。ショック、スプリング共に綺麗です。レクサス GS350 GRL10 車高調。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。la400k コペン純正サスペンション。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。jojojoさま専用！CUSCO クスコ ストラットタワーバー VN5。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。【迷犬ケンタロウ様】SACHS パフォーマンスプラス サスペンションキット。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。プロボックス 50系 KYBニューSR 純正スプリング【抜け無し】年内限定値引中。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。ベル Z.S.S リアダンパードロップキット アルファード ヴェルファイア。
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